Быстро и комфортно: проект первого участка BRT одобрен
Проект первого участка линии BRT по пр. Райымбека, разработанный НИИ «Алматыгенплан», прошел государственную экспертизу.
Первый участок протяженностью почти 1,8км охватывает отрезок крупнейшей магистрали города от ул. Пушкина до пр. Сейфуллина. Сейчас идет подготовка к проведению конкурсных процедур на ведение строительно-монтажных работ (СМР).
Первый участок протяженностью почти 1,8км охватывает отрезок крупнейшей магистрали города от ул. Пушкина до пр. Сейфуллина. Сейчас идет подготовка к проведению конкурсных процедур на ведение строительно-монтажных работ (СМР).
“
«Этот проект является частью стратегии улучшения транспортной инфраструктуры Алматы, направленной на снижение заторов и повышение качества общественного транспорта. Реализация проекта БРТ на проспекте Райымбека обещает значительно улучшить транспортную ситуацию в городе, сделав передвижение по этому маршруту более быстрым и удобным для жителей и гостей Алматы», – отметил генеральный директор НИИ «Алматыгенплан» Асхат Садуов.
Напомним, планируемая общая протяженность BRT от ул. Алтын Орда до ул. Жетысуская – 17 км.
Строительство БРТ запланировано в 2 этапа:
I этап: пр. Райымбека от ул. Ахрименко до ул. Пушкина стартует в 2024 году и разделен на 2 очереди:
1 очередь: от ул. Пушкина до пр. Сейфулина.
2 очередь: от пр. Сейфулина до ул. Ахрименко.
II этап - от ул. Ахрименко до рынка «Барлық» – в 2025–2026 годах.
Строительство БРТ запланировано в 2 этапа:
I этап: пр. Райымбека от ул. Ахрименко до ул. Пушкина стартует в 2024 году и разделен на 2 очереди:
1 очередь: от ул. Пушкина до пр. Сейфулина.
2 очередь: от пр. Сейфулина до ул. Ахрименко.
II этап - от ул. Ахрименко до рынка «Барлық» – в 2025–2026 годах.
“
«BRT – выделенные линий для общественного транспорта (BRT). Это система коридоров скоростного транспорта, которая охватывает значительную часть города, позволяет быстро и удобно добраться до нужной точки города. Гибкие маршруты и возможность подключения к удаленным районам города. К примеру, при реализации проекта создания BRT на пр. Райымбека протяженность выделенных полос вырастет с менее 70% до 90% длины коридора, включая транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Алтын Орда» скорость движения общественного транспорта вырастет на 70%», - сказал руководитель отдела транспортного планирования ТОО «НИИ «Алматыгенплан» Сергей Ященко.
Следующим шагом на пути к реализации масштабного проекта в рамках создания Транспортного каркаса Алматы станет тендер на выполнение строительно-монтажных работ.